Насколько можно затемнить боковые передние стекла

Для многих автолюбителей принципиально важно затемнить стекла своего автомобиля. Они утверждают, что плохая светопропускная способность снижает проникновение солнца в салон автомобиля, исключая его сильный нагрев, а цветная машина выглядит более эффектно. Так что мой муж тоже относится к этой категории.

Но до витража пришлось изучить правила дорожного движения, чтобы избежать штрафов. Но теперь я знаю, какая окраска передних боковых окон разрешена, а какая противозаконна и карается штрафами.

Легализация тонировки в 2020 – правда или нет?

Фактически, окраска разрешена в течение некоторого времени, и не только для задних или передних боковых окон, но и для лобового стекла. Поэтому легализация окраски не требуется. Просто нужно выполнить определенные условия, чтобы не получить штраф. Но депутаты от Либерально-демократической партии предложили план, согласно которому они хотят отменить санкции за сплошную пленку, которая ухудшает поле зрения водителя.

Но этот законопроект еще даже не обсуждался, он находится на начальной стадии. В случае принятия он станет действующим федеральным законом. Но до этого еще далеко, сначала он должен быть зарегистрирован и рассмотрен как предварительный, затем он проходит 3 чтения, утверждается голосованием Совета Федерации и утверждается Президентом Российской Федерации. Только тогда можно сказать, что закон принят.

Между тем, действуют прежние правила тонирования и штрафы, установленные с начала года за слишком низкий коэффициент пропускания света.

Нормы тонировки стекол

Закон о окраске 2020 года на официальном сайте ГИБДД действует с января. В соответствии с этим законом запрещено управлять автомобилем, окна которого имеют ограничивающие видимость для водителя стёкла. В то же время закон четко устанавливает, когда видимость считается ограниченной, а когда нет.

1. Техническое законодательство предусматривает, что светопропускание лобового стекла должно быть не менее 75%, а передних боковых окон — не менее 70%. А с 2015 года также введен допустимый процент в 70% для лобового стекла%.
2. также допустимо наклеить сверху на лобовое стекло защитную пленку, которая может иметь любое светопропускание. Главное, чтобы его ширина не превышала 14 см.
3. Чтобы наложить штраф за недостаточное пропускание света, инспектор должен сначала принять необходимые меры. Только после этого пилот может быть оштрафован.
4. Но на практике это не так. Инспекторы дают указание нарушителям удалить окраску, нарушающую требования Технического регламента.
5. Если водитель проигнорирует этот приказ, его все равно могут арестовать на 15 суток.

Задние стекла можно тонировать любым оттенком. На них нет никаких ограничений. Если есть боковые зеркала заднего вида, заднее стекло можно накрыть пленкой с нулевым коэффициентом пропускания света. Главное — избегать зеркального покрытия, которое запрещено для любых автостекол. Но атермический пленочный хамелеон подпадает под требования безопасности при условии допустимого светопропускания. Поэтому перед применением стоит изучить его пропускание световых лучей.

Штрафы за тонировку сегодня

Если изменение правил дорожного движения нарушает, мешает зрению водителя, накладываются штрафы, которые имеют свои особенности.

1. Взыскание может быть наложено только за факт допущенного нарушения, для которого необходимо установить точную светопропускную способность с соблюдением всех требований Технического регламента.
2. Если штраф уплачен в течение 20 дней со дня выдачи, его размер уменьшается вдвое.
3. Обычно светопропускание указывается в оригинальном виде, показанном на пленке. Однако после приклеивания к стеклу происходит значительное ухудшение поглощения света. В результате при замере показатель будет выше, а значит, наложен штраф.

Раньше за окраску, не соответствующую ГОСТу и техническим регламентам, наказывали удалением номерного знака транспортного средства. Теперь такие штрафы не применяются, налагается штраф и предписание об устранении нарушения в течение определенного времени.

В назначении штрафа за окрашивание есть важный нюанс. При составлении протокола инспектор помимо даты указывает точное время. Следующий протокол можно составить через сутки. Если не прошло 24 часа, инспектор остановил вас, покажите ему предыдущий протокол. Повторный штраф или арест могут быть наложены только в суде, но не инспекторами, у последних нет таких полномочий.

Пока что за окраску наложен штраф в размере 500 рублей. Но депутаты уже предлагают увеличить штрафы за такие правонарушения до 1500 рублей за первое правонарушение и до 5000 рублей за второе правонарушение. Если водитель — стойкий нарушитель, пойманный в третий раз на несоответствующем тоне правил дорожного движения, его законодатели предлагают лишить его прав на 2-6 месяцев.

Как должны проверять тонировку

Во избежание неправильно написанных штрафов стоит более подробно изучить все тонкости, касающиеся процедурных правил определения светопропускания пленочного покрытия. Вот некоторые из них:

1. допускается проводить измерения тауметром — специальным прибором, в случае его отсутствия инспектор не имеет права вменять вам в вину правонарушение.
2. Доступность устройства снижена, оно должно соответствовать требуемым стандартам, в связи с чем сопровождается сертификатом и имеет печать на корпусе. Если вам показали только копию сертификата или печать повреждена, можете смело уходить, такой прибор нельзя использовать для измерений.
3. Как вариант, вы можете проверить напряжение устройства на аккумуляторе. Максимально допустимый показатель — 12 ± 0,6 вольт. В случае несоответствия вы имеете право потребовать замену устройства.
4. запрещается измерять степень изменения цвета в случае дождя; эту процедуру нужно проводить в сухом месте или в ясную погоду. При этом атмосферное давление должно быть в пределах 650-790 мм, влажность не должна быть более 80%. Кроме того, требуются особые температурные условия не менее 10 ° C.
5. также необходимы соответствующие контрольно-измерительные приборы для проверки соответствия температуры, давления и влажности.
6. Вы можете запросить проведение измерений с 2-мя свидетелями. В этом случае значения определяются в 3 точках. Если инспектор замерял только в одном месте, отметьте это в протоколе, запишите на видео, так как такие действия незаконны.
7. Проверяйте светопропускание стекла только на неподвижной опоре. В любом другом месте можно смело отказаться от проверки. Если вам предлагают пойти туда, это тоже незаконно. Для этого сотруднику необходимо оформить административное задержание, для чего по закону нужны гораздо более веские причины.

Контроль окраски — дело сложное и для инспекторов связано с множеством требований и условий. Зная эти тонкости, можно указать на них сотруднику, избежав штрафа.

Как избежать штрафа: советы

Есть еще несколько простых приемов, которые помогут избежать штрафов:

Эти простые шаги помогут избежать нарушения прав автомобилиста.

Подытожим

Итак, окрашивание не запрещено законом, достаточно при выборе пленки соблюдать требования технических норм, чтобы ее светопропускная способность находилась в пределах разрешенных законом норм:

Если госинспектор пытается признать вас виновным в преступлении, но сам не соответствует всем техническим требованиям по измерению степени светопропускания, то можете смело сообщить об этом сотруднику. Укажите свое несогласие с протоколом, вызовите свидетелей и т.д. Если вы покажете, что знаете законы, это поможет вам избежать штрафов. Этот способ поможет вам отстоять свои права, если их нарушат сотрудники ГАИ.